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五个刘易斯·汉密尔顿的爆料,包括震惊的厕所时刻和退休计划

刘易斯·汉密尔顿完成了他一生的使命之一,加盟法拉利参加2025赛季,在为梅赛德斯效力12个赛季后,他将穿着著名的红色赛车服参加比赛。

自2007年以来,这位英国偶像一直是f1的一员,在迈凯轮和梅赛德斯车队效力期间,他赢得了追平纪录的七个世界冠军。汉密尔顿在英国大奖赛上取得的胜利比其他任何人都多,这是他在银石赛道的最后一个赛季,也是他在银箭车队的第九场胜利。

这位40岁的球员在2024赛季开始前就登上了头条,引发了他合同中的退出条款,轰动地加入了竞争对手法拉利。出于对目前车队的尊重,汉密尔顿在赛季中选择不过多谈论转会的事情,但他现在告诉《时代》杂志他对加入查尔斯·勒克莱尔和意大利车队的兴奋之情。

他说:“我需要再次投入到不舒服的事情中。说实话,我以为我所有的第一次都结束了。你的第一辆车,你的第一次车祸,你的第一次约会,第一天上学。一想到‘这是我第一次穿红色套装,第一次开法拉利’,我就兴奋不已。“哇。说实话,我从来没有这么兴奋过。”

在这里,《镜报体育》深入研究了汉密尔顿在赛道上和赛道外的职业生涯未来计划的一些最大启示,包括他对梅赛德斯-法拉利转换和进入表演的焦虑。

震惊的法拉利浴室瞬间

在2021年F1赛季遭遇惨败后,他看到马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)带走了他创纪录的第八个车手冠军头衔,汉密尔顿很可能被击垮。当时,他与梅赛德斯签订了一份为期两年的续约合同,直到2025年,但合同也允许他在一年后离开。

2023年12月,汉密尔顿坐在科罗拉多州家中的浴室里,法拉利车队负责人瓦瑟尔打电话给他,告诉他一份来自法拉利车队的邀请,他一直梦想着为法拉利车队效力,这让他“颤抖”。

这位车手承认他已经放弃了为法拉利赛车的想法,他说他已经“接受了这个事实”,这是永远不会发生的——所以瓦瑟尔的电话对当时的梅赛德斯明星来说是一个彻底的震惊。

汉密尔顿随后透露,他把这个电话告诉了一个和他在一起的朋友,听到这个消息后,两人沉默地坐在那里。他补充道:“我当时想,天哪。我刚刚和梅赛德斯签约了。要接受的东西太多了,我的情绪非常激动。”

汉密尔顿将与查尔斯勒克莱尔一起参加法拉利的比赛图片:GIUSEPPE CACACE/AFP通过Getty Images)

他选择只告诉少量的家人和朋友,把这个轰动一时的消息藏在心里,直到合适的时机宣布——就在2024赛季开始前一个月,也就是2月1日。汉密尔顿补充说,法拉利的每一个电话都重新点燃了他内心的火焰,他说加入车队是他职业生涯中“最大的梦想”。

在第一次穿上红色套装后,汉密尔顿在浴室里再次陷入了震惊状态——他注意到镜子里的自己,并惊呼:“我穿着红色的衣服,我就像,哇!”现在,汉密尔顿驾驶法拉利车队在本周的巴林进行了季前测试。

汉密尔顿在接受天空体育采访时谈到了测试圈,他说:“这几天真的很不错。今天天气有点影响,但我们还是完成了大部分的节目。我们只是专注于探索,对我来说,尽可能融入团队。这似乎是很长的一段时间,但这仅仅是一个月的时间,所以我们在短时间内塞满了很多事情。赛车在赛道上感觉很好。”

对托托·沃尔夫评论的真实感受

托托·沃尔夫和刘易斯·汉密尔顿合作多年图片来源:Doug Murray/Icon Sportswire(通过Getty Images)

在宣布汉密尔顿加入法拉利之后,所有的目光都集中在梅赛德斯首席执行官托托沃尔夫的想法上。在一本名为《奔驰F1内部:快车道上的生活》的书中,他声称这位车手的举动“对我们有帮助,因为它避免了我们需要告诉这项运动最具标志性的车手我们想停下来的时刻”。

他还表示,这项运动需要“敏锐的认知”,每个赛车手都有“保质期”。这些评论引起了相当大的轰动,沃尔夫因为暗示汉密尔顿已经失去了他的触觉而受到了很多抨击。这位首席执行官后来澄清说,汉密尔顿仍然“非常犀利”——这位偶像坚称,他的前老板的评论不会困扰他。

汉密尔顿要求球迷和公众永远不要把他和任何人比较,因为他“天生与众不同”。他补充道:“我是第一个也是唯一一个参加这项运动的黑人车手……我经历了很多。我有我自己的旅程。你不能拿我和历史上其他40岁的f1车手相比,无论是过去还是现在。因为他们一点也不像我。我很饿,很忙,没有妻子和孩子。我只关注一件事,那就是赢球。这是我的第一要务。”

汉密尔顿也回应了来自更广泛的F1社区的批评,在前车队老板埃迪乔丹抨击法拉利将塞恩斯从他们的名单中删除以适应新人的“绝对自杀”举动之后。作为回应,这位首次亮相法拉利的车手表示,他“一直欢迎负面评论”,他不会听那些对他的职业生涯发表评论的“年长的、最终是白人”的话——纯粹是因为这些都是关于他自己的表现,而不是他向媒体发表的言论。

退休计划

汉密尔顿将身着著名的红色战袍,向破纪录的第八个世界冠军头衔挺进图片来源:Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images)

虽然汉密尔顿至少还将以法拉利的身份参加下一个赛季的比赛,但他曾一度认为自己会从梅赛德斯车手的身份退役。在与车队续约后不久,这位经验丰富的赛车手告诉f1。在不久的将来挂起他的头盔并不是不可能的。

2024年1月,汉密尔顿说:“这仍然是可能的。我对未来没有固定的计划——我仍然感到健康,仍然喜欢我所做的事情。我现在明白了,在生活中永远不要说‘不’。”

然而,一个月后一切都将改变,他宣布将于2025年加盟法拉利——现在,这位英国车手获得了新生。他现在承认退役“不在我的考虑范围之内”,他可能会留在意大利车队“直到我50岁”——这将是另一个十年的赛车生涯。

这一消息将为他的粉丝带来兴奋,因为这给这位精英赛车手带来了更多的机会,让他和他的新车队获得创纪录的第八个冠军。当谈到他获得另一个奖杯的机会时,汉密尔顿说这将是“艰难的”,但这一切都是关于“你有多想要它”。

当这位标志性的赛车手决定退役时,他甚至挑选了他的退休车——一辆1961年的250 GT加州Spyder,它曾在1987年的电影《费里斯·比勒的休息日》中出现过。汉密尔顿说:“这是一辆终极退休车。

“我可以想象自己和(他的狗)罗斯科(Roscoe)在一起,他戴着围巾和护目镜坐在我旁边的座位上,沿着PCH行驶。”

沉浸在电影中

汉密尔顿想和汤姆·克鲁斯合作《壮志凌云:独行侠》图片来源:Jose Breton/Pics Action/NurPhoto via Getty Ima)

汉密尔顿还透露,他正在为一部关于宠物的喜剧电影写剧本,这要感谢他与《壮志凌云:独行侠》的关系。这位40岁的演员通过演员汤姆·克鲁斯与导演约瑟夫·科辛斯基联系,因为他有兴趣在2022年的电影中亮相,但他的日程安排不允许。

这部电影在全球上映后获得了12亿英镑(15亿美元)的票房收入,汉密尔顿表示,错过了出演这部广受欢迎的电影系列的机会,他“内心有些哭泣”。因此,当科辛斯基提出拍摄这部定于今年上映的F1电影的想法时,汉密尔顿欣然接受了成为制片人的机会。

这位导演声称,汉密尔顿带着男主角布拉德·皮特在洛杉矶的一条赛道上兜风,让他为电影中的角色做准备,这给了他“一生难得的恐惧”。科辛斯基补充说:“布拉德抓着窗户,求着出去。”

从那以后,汉密尔顿一直在帮助电影的选角过程,并推动汉斯·季默制作配乐,并利用他与F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼科利的亲密关系,允许电影摄制组到官方赛道和比赛中拍摄一些场景。

科辛斯基说:“他为我们打开了通往那个世界的所有大门。如果没有他,我们不可能做到这一点。”

汉密尔顿对这部电影的潜在成功感到欣喜若狂,声称它将“打破F1之前所做的一切”。他确实赞扬了Netflix的纪录片《f1:生存动力》,因为它让这项运动更受欢迎,但他声称这部2025年的电影最重要的是“激励人们”。

种族主义是如何差点终结他的F1生涯的

汉密尔顿谈到了他遭受种族歧视的经历图片:GIUSEPPE CACACE/AFP通过Getty Images)

在承认自己年轻时在意大利遭受过种族歧视之后,汉密尔顿还谈到了黑人足球运动员在他的体育生涯即将结束时受到的待遇。他在接受《时代》杂志采访时表示,十几岁时参加卡丁车比赛时,他受到了一些可怕的对待,但没有透露更多细节。

汉密尔顿还指出,在加入法拉利之前,他也曾想到过针对黑人足球运动员的种族主义口号,但他认为这不会成为一个问题。他说:“我不想住在这里。

“我不想撒谎,当我考虑我的决定时,我确实想到了这个问题。就像很多事情一样,往往是一小群人引领了很多人的潮流。我认为这不会是个问题。”

这位经验丰富的赛车手还做了大量工作,为F1带来更多的多样性,他在2020年成立了汉密尔顿委员会,以确保英国赛车运动中有更多的黑人代表。在此之后,梅赛德斯推出了自己的多元化计划,开始从代表性不足的群体中招聘员工。

这一举动在汉密尔顿的眼中尤其令人高兴,因为他觉得自己已经有所作为。他补充说:“我确实想过,‘天哪,我终于有了一个更多样化的工作环境,这是我们多年来建立起来的。’”现在,我要回到我刚加入梅赛德斯的时候,那里没有什么多样性。”

虽然反对种族主义的斗争在所有运动和生活中都在继续,但汉密尔顿坚定地表示,他将继续与法拉利合作,以使赛车世界变得更加包容。他说:“我不会改变他或政府的做法。我所能做的就是确保在我的空间里,在我的环境里,我在努力提升人们。

“一路上会有一些力量不希望这样,不管出于什么原因,我都无法理解。这并不能阻止我。这是一场我们将继续战斗的战斗。”

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